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跟香港的港鐵都會票一樣,首爾也有一張叫定期乘車券정기 승차권 (Commuter Subway Pass) 的東東。定期券基本為30日內可乘搭60回首爾鐵路,適合常搭鐵路的人,可是沒有轉乘優惠,也不可以用來乘搭巴士。 Continue reading
跟香港的港鐵都會票一樣,首爾也有一張叫定期乘車券정기 승차권 (Commuter Subway Pass) 的東東。定期券基本為30日內可乘搭60回首爾鐵路,適合常搭鐵路的人,可是沒有轉乘優惠,也不可以用來乘搭巴士。 Continue reading
在韓國滯留超過90日的話,必須在入境3 1天後及90日內到居住地所屬分區出入國管理事務所申請外國人登錄證외국인 등록증。有外國人登錄證才可作實名認證去註冊網站會員、申請手機跟銀行戶口(部份銀行分行跟職員或可讓你先用護照申請,有要唸語學堂的去學校附近銀行比較容易成功),然後再也不用帶著護照四處跑。 Continue reading
到韓國旅遊一般都是租借當地手機、Pocket WiFi或購買7日5GB數據卡(中國聯通/ 中國移動),而我有自己的unlock智能手機,加上不想被綁約,所以決定投入預付卡Prepaid Card선불카드的懷抱。 Continue reading
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韓國國內的遠程交通除了火車、KTX、大巴跟船,還有8間航空公司提供多班國內航班。一般單程票價為₩5-9萬(優惠票可低至₩1萬多),另需付每程₩6千多的油稅。
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毫無懸念地以東亞Flyer World MasterCard(HK$5/里)設立保險、電訊等帳單的自動轉帳後,把海外簽帳有優惠的信用卡整理了一下,看看應該帶哪些過去,雖然不一定會用到… Continue reading